اینم یک اهنگ جدید........صفحه نظر خواهی را هم همونی که مال بچه تفرش را درست کرد میگم مال من را هم درست کند
جیپ پدر اتومبیل های دو دیفرانسیل
میتوان گفت ایده اصلی ساختخودرو های دو دیفرانسیل از ذهن فرماندهان نظامی در جنگ جهانی اول تراوش کرد جایی که انسان واسب در میادین باتلاقی و گل الود جنگ از راه باز میایستاد و گاهی جان خود را از دست میداد رساندن اذوقه ومهمات به دلیل دشواری مسیر بسیار مشکل بودو انتقال مجروحان و رساندن کمک به انها در مدت زمان کم بدشوارتر و اینها همه نیاز به یک وسیله نقلیه چند منظوره را بیشتر میکرد
وسیله ای که از ابتدا هم به همین نام شناخته شد(اتومبیل چند منظوره)و بعد ها هم به همین دلیل جیپ نام گرفت که در اصل پدر اتومبیل های دو دیفرانسیل امروزی است
نام جیپ از کلمهgeneral purposeبه معنای چند منظوره که به اختصار [g.p]و در اثر تلفظ زیاد به jeepبدل شد گرفته شده است
کمژانی ویلیز ار اوایل سال ????به دنبال ساخت خودریی سبک برای اهداف شناسایی-نظامی بود .با اغز جنگ جهانی دوم در سوم سپتامبر همان سال و پیش بینی درگیری امریکا در این بحران پیگیری این کمپانی برای ساخت چنین خودریی بیشتر شد
در پاییز همان سال کمپانی ویلیز متوجه شد که کمپانی بنتام نیز قصد ساخت چنین وسیله ای را دارد .در ژوئن ????از سوی ارتش طرح اولیه خودرو و مشخصات فنی ان به صورت یک مناقصه مطرح شد و از بین ???شرکت صنعتی تنها سه کمپانی پا پیش گذاشتند
کمپانی بتنام.ویلیز.فورد ولی بعد ها کمپانی بتنام از پیگیری ساخت این خوردو کناره گرفت
مشخصاتی که توسط ارتش در اختیار سازندگان قرار گرفت بود بیانگر خودرویی بود که حداکثر حدود ۵۷۰ کیلو وزن بود (البته به دلیل غیر علمی بودن به ۹۷۰کبلو افزایش داده شد)با موتوری که حداقل گشتاور ??? نیوتن متر .فاصله محور ها ???سانتی متر.عرض محورها ??? ساتیمتر .ارتفاع از سطح زمین ?? سانتی متر و ظرفیت ترابری ??? کیلو راداشت
نمونه اولیه خودرویی که بعد ها به اولین جیپ نظامی دنیایعنی ویلیز ام بی توسط مهندسی اهل دیترویت به نام کارل پرابست طراحی شد این خودرو در کمپانی بتنام ساخته شد و تحت ازمایش های سخت طاقت فرسای ارتش قرار گرفت
????کیلومتر را طی کرد که تنها ???کیلومتر ان جاده اسفالته بود و در انتهای این ازمایش ها داوران نتیجه گیری کردند که این خودرو قدرت فراوان خود را اثبات کرده و تمامی نیاز های انها را براورده خواهد کرد
سر انجام کمپانی ویلیز و فورد نمونه هایی را بر مبنای طرحهای بتنام اماده ساختندویلیز در نمونه خود به تام پیگمی یعنی کوتوله نام داشت هر کدام تغییرات و اصلاحاتی را با صلاح دید خود انجام داده بودند
به طور مثال ویلیز از موتوری به نام گو دیول بهره میگرفت که به دلیل پر قدرت بودن ان حتی بیشتر از خواست ارتش هم بود و موتور بتنام را بی از-رزش جلوه میداد
در نهایت با توجه به وضعیت متزلزل اقتصادی بتنام و همینطور موتور قوی ویلیز این قرار داد به ویلیز واگذار شد و چون ارتش در مدت زمان کوتاهی تعداد زیادی از این خودرو را نیاز داشت کمپانی ویلیز با استفاده از خط تولید کمپانی فورد که در سیستم خطی بسیار پر توان بود تولید انبوه اولین اتومبیل دو دیفرانسیل جهان را شروع کرد
در دوران جنگ جهانی دوم ویلیز وفورد بیش از ??????سفارش دریافت کردند که ??????دستگاه از این خودرو ها که ویلیز نامیده میشد در کمپانی ویلیز ساخته شد شماره سریال ???? دستگاه یپ های اولیه از ????تا????و با شماره ثبت ???????wبودکه هنوز هم کلکسیونر ها در سراسر جهان به دنبال یافتمهر چه بیشتر از این مجموعه اولیه هستند
شایان ذکر است که این خودرو در سال ????همراه نیرو های مهاجم متفقین به ایران وارد شد و هنوز هم بعضی از نمونه های اولیه ان در روستا ها و نقاط دور کشور در حال کار است
